TYS230-3 Bulldozer
TYS230-3 Bulldozer
● Paglalarawan
Ang TY230-3HW bulldozer ay semi-rigid suspended, hydraulic transfer, hydraulic controlled track type bulldozer.Planetary, power shift transmission na pinapatakbo ng Unilever.Ang operating system na idinisenyo ayon sa human at machine engineering ay ginagawang mas madali, mahusay at tumpak ang operasyon.Ang malakas na kapangyarihan, mahusay na pagganap, mataas na kahusayan sa pagpapatakbo at malawak na view ay nagpapakita ng mga tampok na kalamangan.Ito ang iyong pinakamahusay na pagpipilian para sa paggawa ng kalsada, hydro-electric construction, field modification, port building, mine development at iba pang constructions.
● Pangunahing detalye
Dozer: Ikiling
Timbang ng operasyon (kabilang ang ripper) (Kg): 26600
Presyon sa lupa(kabilang ang ripper) (KPa): 43.5
Track gauge(mm): 2250
Gradient: 30/25
Min.ground clearance (mm): 510
Kapasidad ng dozing (m): 11
Lapad ng talim (mm): 4310
Max.lalim ng paghuhukay (mm): 500
Mga kabuuang sukat (mm): 606043103425
makina
Uri: CUMMINS NT855-C280S10
Na-rate na rebolusyon (rpm): 2000
Lakas ng flywheel (KW/HP): 169/2000
Max.metalikang kuwintas (Nm/rpm): 1036/1400
Na-rate ang pagkonsumo ng gasolina(g/KWh): 217
Sistema ng undercarriage
Uri: Swing type ng sprayed beam.
Nasuspinde na istraktura ng equalizer bar: 8
Bilang ng mga track roller (bawat gilid): 8
Bilang ng mga carrier roller (bawat gilid): 2
Pitch (mm): 216
Lapad ng sapatos (mm): 760
Gear 1st 2nd 3rd
Pasulong (Km/h) 0-3.8 0-6.8 0-11.8
Paatras (Km/h) 0-4.9 0-8.5 0-14.3
Ipatupad ang hydraulic system
Max.presyon ng system (MPa): 19.1
Uri ng bomba: Gears oil pump
Output ng systemL/min: 194
Sistema ng pagmamaneho
Torque converter: 3-element 1-stage 1-phase
Transmission: Planetary, power shift transmission na may tatlong bilis ng pasulong at tatlong bilis na pabaliktad, ang bilis at direksyon ay maaaring mabilis na ilipat.
Steering clutch: Multiple-disc oil power metallurgy disc na na-compress ng spring.pinapatakbo ng haydroliko.
Braking clutch: Ang preno ay langis na dalawang direksyon na floating band brake na pinapatakbo ng mechanical foot pedal.
Final drive: Ang final drive ay double reduction na may spur gear at segment sprocket, na tinatakan ng duo-cone seal.